9 Febbraio 2026
Dopo il venerdì nero in Borsa con perdite del 25% e 22 miliardi di oneri si ragiona su perché e in che modo, la crisi del gruppo ha delle precise peculiarità rispetto alle difficoltà dell’intero settore europeo dell’auto. Gianluca Pellegrini Direttore editoriale QuattroRuote
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